Mô tả sản phẩm
【 Đặc điểm hiệu suất 】
● Sử dụng dầu cơ sở isomerization cao độ nhớt nhập khẩu và phụ gia hợp chất, có thể tạo ra một lớp màng dầu chống mài mòn mạnh trên bề mặt bánh răng;
● Khả năng chịu mài mòn áp suất cực kỳ xuất sắc, có thể chịu được tải trọng nặng va đập mạnh, đảm bảo bề mặt bánh răng không bị trầy, cắn và nhiệt hóa;
● Ổn định ổn định ổn định cao nhiệt độ và cắt kéo cao, giữ cho lớp màng dầu ổn định;
● Hiệu suất chống oxy hóa, chống ăn mòn, chống gỉ xuất sắc, tuổi thọ dài, kéo dài tuổi thọ của máy móc;
● Ngăn ngừa mài mòn và trầy xước ở tốc độ thấp / mô-men xoắn cao trong hoạt động ở tốc độ cao
[Phạm vi ứng dụng]
● Thích hợp cho hệ thống truyền động bộ truyền động trục sau xe tải tải trọng cao
● Thích hợp cho hộp số, trục trung và trục sau của xe tải tải trọng nặng, cũng như xe tải nhẹ và nặng, xe buýt lớn và xe van;
● Thích hợp cho hộp số công nghiệp tải trọng nặng khác, hộp giảm tốc và sử dụng xe cũng bao gồm tải trọng va đập cao, tốc độ cao và mô-men xoắn thấp, tốc độ thấp và mô-men xoắn cao dưới điều kiện hệ thống bánh răng hyperbolic.
● Sử dụng dầu cơ sở isomerization cao độ nhớt nhập khẩu và phụ gia hợp chất, có thể tạo ra một lớp màng dầu chống mài mòn mạnh trên bề mặt bánh răng;
● Khả năng chịu mài mòn áp suất cực kỳ xuất sắc, có thể chịu được tải trọng nặng va đập mạnh, đảm bảo bề mặt bánh răng không bị trầy, cắn và nhiệt hóa;
● Ổn định ổn định ổn định cao nhiệt độ và cắt kéo cao, giữ cho lớp màng dầu ổn định;
● Hiệu suất chống oxy hóa, chống ăn mòn, chống gỉ xuất sắc, tuổi thọ dài, kéo dài tuổi thọ của máy móc;
● Ngăn ngừa mài mòn và trầy xước ở tốc độ thấp / mô-men xoắn cao trong hoạt động ở tốc độ cao
[Phạm vi ứng dụng]
● Thích hợp cho hệ thống truyền động bộ truyền động trục sau xe tải tải trọng cao
● Thích hợp cho hộp số, trục trung và trục sau của xe tải tải trọng nặng, cũng như xe tải nhẹ và nặng, xe buýt lớn và xe van;
● Thích hợp cho hộp số công nghiệp tải trọng nặng khác, hộp giảm tốc và sử dụng xe cũng bao gồm tải trọng va đập cao, tốc độ cao và mô-men xoắn thấp, tốc độ thấp và mô-men xoắn cao dưới điều kiện hệ thống bánh răng hyperbolic.